Двойные остекление с тонировкой

Мнения о том, нужны или нет двойные стекла в автомобилях, в последнее время противоречивы. Камнем преткновения является тонировка стекол автомобилей и постоянно меняющиеся размеры штрафов за такое правонарушение.

И тенденция очевидна - штрафы с каждым годом становятся все более суровыми. Водители прибегают к различным уловкам для тонирования стекол, чтобы получить желанную тонировку, но при этом остаться в рамках закона.

Двойные стекла с тонировкой

Есть примеры использования съемной тонировки стекол, но сегодня мы поговорим о том, что такое тонированный стеклопакет. Аналогичная техника используется при установке второго стекла в стандартную автомобильную дверь.

Заводское стекло остается на месте, но механизм, управляющий вторым, тонированным стеклом, устанавливается за ним. Установка дополнительного оборудования не так проста. Подъем и опускание стекла для поддержания его на одном уровне с оригиналом требует много дополнительной работы.

Вся эта работа компенсируется тем, что на автомобиле установлена тонировка, которую по требованию сотрудников дорожной полиции можно снять в любой момент, нажав кнопку управления на стеклоподъемнике.

Особенности установки тонировки двойного стекла

Для правильной работы двойного остекления в нише двери необходимо установить второй стеклопакет и вторую направляющую раму, по которой будет скользить тонированное стекло.

Конечно, к элементу управления необходимо добавить дополнительную кнопку. В высококачественной конструкции два листа стекла не соприкасаются, не трутся друг о друга и не препятствуют работе каждого механизма.

Как иномарки, так и почти все модели ВАЗа имеют возможность установки дополнительного стекла. Все работы могут выполняться на специализированных станциях технического обслуживания.

Для тех, кто хочет провести модернизацию с помощью мастеров, существуют некоторые рекомендации:

• Мастерская должна быть сертифицирована для выполнения данного вида работ. Двойное остекление производится по специальной, запатентованной процедуре, и подрядчик должен иметь патент. В отсутствие таких документов есть основания сомневаться в квалификации подрядчика и задаваться вопросом об обоснованности траты денег. Что ж, о гарантии в данном случае стоит забыть;
• Качественной считается только та работа, в которой второе остекление не выполнено из пластика;
• Работа по "двойному остеклению" предполагает нанесение специального покрытия. На внутреннюю поверхность обоих стекол нанесено покрытие Madeline для предотвращения царапин;
• Тонировать можно только внешнюю поверхность внутреннего стекла;
• Вам придется смириться с тем, что вам придется снять дверные усиления и изменить оконные подъемники.

Есть ли выигрыш

Тем, кто задумался об установке тонированных стекол на иномарки, стоит знать о подводных камнях этой затеи.

Минусы

1. Двойная тонировка для иностранных автомобилей на самом деле не является дешевым удовольствием;
2. Вам придется смириться с отсутствием дверных укреплений;
3. Двойное остекление дает зеркальный эффект;
4. Со временем стеклопакеты начинают издавать все более громкие дребезжащие звуки;
5. Внешнее стекло открывается, но не полностью. Пространство для полного открывания занимают элементы дизайна под тонированным стеклопакетом;
6. Тонированные двойные стекла заметно увеличивают вес двери автомобиля. Дверные петли придется регулировать чаще, что, в свою очередь, приводит к риску растрескивания металла дверного проема. Это особенно касается трехдверных автомобилей с открывающимися вверх окнами;
7. технологически невозможно открыть оба окна одновременно, а только в определенном порядке. Двойное остекление управляется отдельной кнопкой.

Плюсы

• Двойное остекление снижает уровень шума с улицы;
• возможность независимого управления прозрачностью окон при любых погодных условиях и по требованию дорожной полиции;
• скрывает личность пассажиров автомобиля.

Стоимость тонировки стекол автомобиля

Поскольку услуга "тонированные стеклопакеты" появилась на нашем рынке сравнительно недавно, ее стоимость очень высока. Все СТО предлагают установку дополнительных стекол, плюс модернизированные окна, минимальная цена начинается от 5000 рублей для отечественных автомобилей.

Общий диапазон цен на эту услугу варьируется от 5 до 22 тысяч рублей. Гаражные "мастера" могут выполнить работу за 12 - 16 тысяч рублей. Двойное остекление для импортных автомобилей предлагается от 20 тыс. руб.

Отечественные, специально обученные, мастера в городе Тольятти выполнят работы со всеми моделями ВАЗ за 18, с иномарками такая процедура обойдется в 32 тысячи рублей.

Заключение

Этот небольшой обзор поможет вам увидеть плюсы и минусы двойной тонировки и принять взвешенное решение - делать такую модернизацию в своем автомобиле или нет.