Меняем сцепление на Лада Калина не снимая коробки

Подробно о том, как заменить сцепление на Лада Калина. Рассмотрен вариант без снятия коробки. Выбор производителя сцепления. Самостоятельная замена.

Во всех механических коробках передач сцепление заменяется путем снятия коробки передач. Но если у вас есть яма, ее можно заменить, не снимая коробку передач. Давайте рассмотрим этот метод.

Алгоритм замены

1. 1. Необходимо снять корпус воздушного фильтра с преобразователя.
   2. Отсоедините клеммы и другие провода от аккумулятора.

       

       

      

       

       

      Вид на моторный отсек со снятой батареей.

1. Открутите кабель, питающий стартер.
2. Необходимо снять кабель, провода и защиту двигателя.

    

    

   

    

    

   Отсоедините рычаг включения трансмиссии.

3. Очистите всю поверхность в месте крепления коробки передач к двигателю и открутите ее.

    

    

   

    

    

   Привяжите ящик к перекладине, чтобы предотвратить его опрокидывание.

4. Снимите кронштейн двигателя или поднимите его.
5. Открутите валы от коробки передач, "крабы".

    

    

   

    

    

   Снимите колесо, рычаг и привод, чтобы можно было перемещать коробку передач без слива масла.

6. Слегка отодвиньте коробку передач от двигателя, не снимая компонент, что позволит вам приступить к замене сцепления.

    

    

   

    

    

   Опора двигателя обязательна, так как фиксирующие шайбы были сняты и являются общими для двигателя и трансмиссии.

7. Выверните болты, соединяющие кожух маховика и диск сцепления. Сам маховик прижимается отверткой, а болты затягиваются в круговом направлении, постепенно.

    

    

   

    

    

   При оттягивании корпуса вниз образуется зазор, позволяющий снять корзину сцепления.

8. Снимите пластину и отложите ее в сторону, даже если она в хорошем состоянии. Проверьте маховик на наличие зазубрин, царапин и других повреждений.

    

    

   

    

   Старое сцепление - колодки закончились, и диск уже трется о заклепки.

9. Установите новые детали или часть нового сцепления.

    

    

   

    

   Перед установкой новых деталей смажьте вилку сцепления.

10. При работе с корзиной диск должен быть "отцентрирован" в центре. Для этого вставляется ведомый элемент, а затем нажимной диск. Оправка облегчает работу, а при установке деталей вставьте новую корзину, вставьте центрирующий элемент в диск и закрепите маховик.

     

    

     

    Для выравнивания используйте пластиковую втулку (некоторые производители включают ее в комплект сцепления).

11. Равномерно затяните болты в расположении колес, прикручивая коробку передач к двигателю.
12. Подсоедините кабель и жгут проводов и выполните регулировку для обеспечения правильной работы всей системы.

При первых признаках неисправности сцепления следует начать поиск запчастей и быть готовым к быстрой замене всего узла.

Мелкие проблемы всегда проще и дешевле устранить, чем ремонт крупных компонентов.

Симптомы замены

Механические повреждения видны только при снятии сцепления с автомобиля, но износ можно распознать по определенным изменениям в механизме.

Производитель рекомендует полную замену сцепления при появлении следующих симптомов:

1. Он начинает "дрейфовать", другими словами, мощность двигателя уменьшается.
2. Появляется скольжение и неполное зацепление.
3. Появляются статические, грохочущие или щелкающие звуки.
4. Сцепление иногда выключается.
5. Педаль сцепления нажата и вибрирует.

Выбор

Комплект сцепления Valeo против EPK (Волга Стандарт).

Номер детали комплекта сцепления 21100-1601000-00.

Комплект сцепления Krafttech W05200G.

ПРИМЕЧАНИЕ: В Лада Калина существует два типа сцепления:

• 190 мм (три болта на стартере),
• 200 мм (два болта на стартере).

После разборки вы сможете точно определить, какой из них у вас есть. Мы рекомендуем вам сделать это. Однако это можно определить по стартеру, вернее, по его креплению.

Мы ставили VALEO 828003 на нашу редакционную Калину, и стоил комплект около 3500 рублей.

Номера статей следующие

• СЧЕТЧИК 21100-1601000-00
• Krafttech W05200G.

Срок службы зависит от условий эксплуатации, но качественные детали могут прослужить до 100 тыс. км.

В случае возникновения проблем на дороге рекомендуется отбуксировать коробку передач или вызвать фаркоп, так как существует риск повреждения коробки передач.