Топливный Фильтр Поло Седан

Самостоятельная замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан: периодичность замены, подробная инструкция и должностная инструкция с фото

Volkswagen

Когда Менять Топливный Фильтр На Поло Седан

 

Топливная эффективность, которую можно считать (программно), во многом зависит от характеристик двигателя автомобиля, его динамических характеристик на низких оборотах. Топливный фильтр Polo Sedan Для любого водителя важным фактором является не расход топлива, на который уходит большое количество денег.

Наименее вероятно, что водитель сможет правильно определить неисправность. Постепенное снижение базового уровня ТХ не является серьезным с точки зрения управляемости. Неисправности возникают с течением времени. Это полностью отражает ситуацию с топливной системой. Крапива, хорошо бы знать, сколько раз нужно менять топливный фильтр.

Фильтры очищают топливо для повышения производительности. Где. Замена ТФ в автомобиле ВАЗ 2110; Видео "Замена топливного фильтра в автомобиле ВАЗ 2110. Volkswagen Polo Club седан, когда замена топливного фильтра на ТО 2? Легко подумать, что через некоторое время их будут осматривать более тщательно из-за сильного загрязнения.

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Чтобы замена ТНВД VW Polo прошла быстро и успешно, заранее позаботьтесь о наличии всех необходимых для этого инструментов и материалов.

Какой топливный фильтр для Polo Sedan: мы рекомендуем использовать оригинальный топливный фильтр VAG 6Q0201051J с регулятором давления, по цене 1140 руб. Можно использовать следующие аналоги: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

Цена соответствующих аналогов фильтра будет ниже на 300-500 рублей, в зависимости от производителя.

Поскольку топливный фильтр расположен под автомобилем, для успешного завершения процедуры рекомендуется выполнять ее на смотровой яме, эстакаде или подъемнике.

Необходимые инструменты:

• крестообразной отверткой;
• емкость для слива бензина из фильтра.
• Чистые салфетки;

Устройство и ресурс топливных фильтров

Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, оснащен системой впрыска. Топливо в этой системе подается под огромным давлением к специальным бензиновым форсункам. По этой причине все топливные фильтры, устанавливаемые на автомобили с системой впрыска, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса находится фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно складывается в форме гармошки. Это решение позволяет увеличить поверхность фильтрации в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра заключается в следующем:

• Под действием топливного насоса бензин из бака поступает в главную топливную магистраль (здесь следует отметить, что в топливный насос Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. Он отфильтровывает крупные загрязнения размером частиц до 0,5 мм во время забора топлива, поэтому нет необходимости в отдельном фильтре грубой очистки);

   

  
  Топливный фильтр в Volkswagen Polo способен отфильтровывать частицы размером до 0,1 мм
• Бензин поступает в главный топливный фильтр через топливопровод к впускному отверстию. Там он проходит через несколько слоев бумаги в фильтрующем картридже, очищается от мельчайших загрязнений размером до 0,1 мм и поступает в выходное отверстие, которое соединяется с главной топливной магистралью. Оттуда очищенное топливо под давлением подается к форсункам в камерах сгорания двигателя.

Периодичность замены топливных фильтров

Volkswagen Polo рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 000 км пробега. Это значение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако, учитывая условия эксплуатации и качество бензина, специалисты национального автосервиса рекомендуют заменять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На автомобиле Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под шасси автомобиля возле правого заднего колеса. Чтобы добраться до этого устройства, автомобиль нужно будет припарковать на рампе или в смотровой яме.

 

Чтобы добраться до топливного фильтра в Volkswagen Polo, автомобиль необходимо припарковать на рампе.

Причины неисправности топливного фильтра

Топливный фильтр в автомобиле Volkswagen Polo приходит в полную негодность по нескольким причинам. К ним относятся:

• Фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;

   

  
• 
  Если в бензине слишком много влаги, топливный фильтр быстро ржавеет изнутри.
• Вода в бензине замерзает в холодную погоду и образует ледяную пробку, которая блокирует впускной патрубок топливного фильтра;
• топливный фильтр просто изношен. В результате фильтрующий элемент забивается грязью и становится совершенно непрактичным.

   

  
  Фильтрующий элемент полностью забит и не пропускает бензин.
• Низкое качество бензина привело к тому, что на стенках корпуса и в фильтрующем элементе остаются смолистые отложения, которые препятствуют надлежащей очистке топлива;

 

Прежде всего, это низкокачественный бензин, который засоряется липкой смолой.

Замена фильтрующего элемента

Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны топливного бака. Фильтр оснащен регулятором наполнения топливного бака, поэтому при покупке обратите внимание на этот элемент. Для удобства эксплуатации лучше проводить его по каналу или эстакаде.

 

 

Если автомобиль не работает, уменьшите давление топлива в системе, снимите крышку, под которой находится блок предохранителей, и отсоедините предохранитель. Устройство расположено под рулевым колесом в салоне.

Последовательность операций следующая:

1. 1. Заглушите двигатель нашего Polo, выньте предохранитель BS 32, затем снова запустите его, поставьте на нейтраль и, не разгоняясь, подождите, пока он не погаснет.

 

 

1. 1. Запустите стартер без запуска двигателя на несколько секунд, чтобы сбросить давление в системе.
   2. С помощью отвертки отожмите защелку на сливном шланге.

 

 

1. 1. Отсоедините шланг от разъема топливного элемента.
   2. Отсоедините подводный шланг и сливной шланг от фитингов.

 

 

1. 1. Отсоедините трос ручного тормоза от рукоятки ручного тормоза.

 

 

1. 1. Отверните зажим и крепление фильтра с помощью отвертки.

 

 

1. 1. Отсоедините заменяемую деталь от держателя.

 

 

1. Замените небольшой контейнер, содержащий примерно 100 грамм топлива.
2. Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.
3. Установите фильтр в держатель и подключите все компоненты в обратном порядке.

Обратите внимание, что предохранитель бензонасоса должен быть установлен после процедуры замены фильтра. В противном случае автомобиль не заведется.

При обращении с блоком питания стоит помнить о пожарной безопасности. Если замена производится в мастерской, не курите и не подносите открытый огонь вблизи автомобиля. Также не рекомендуется менять фильтр в помещениях, где установлены приборы, работающие на природном газе.

Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях и в бак заливается бензин низкого качества, топливный фильтр следует менять чаще, чем не реже, чем через каждые 30 000 км пробега. Если этого не сделать, автомобиль со временем начнет давать сбои, а затем и вовсе откажется заводиться.

Последствия несвоевременной замены

Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель автомобиля.

Другие возможные последствия преждевременной замены топливного фильтра:

1. Владельцу автомобиля придется иметь дело с засоренной топливной системой. Плохая фильтрация топлива приведет к засорению форсунок впрыска бензина.
2. Это приводит к сбоям в работе двигателя и снижению мощности. Чтобы разогнаться до нормального темпа, водителю придется сильнее нажать на акселератор, но это не сработает. Засорение приведет к тому, что приводу потребуется больше времени для увеличения скорости автомобиля. Что, в свою очередь, приведет к увеличению расхода топлива. Без точных измерений невозможно выявить эту проблему, так как разница может быть незначительной - 200-300 граммов на 100 километров.

Какой фильтр купить — оригинал или качественный аналог

Запчасти для Volkswagen Polo стоят недорого. Однако мастера часто устанавливают детали других производителей. Лучше всего использовать продукцию известных крупных компаний:

Номера, производители фильтрующих вставок для VW Polo:

• VAG (оригинальный артикул) - 6Q0201051J - 820 руб;
• Репутация в бизнесе - 113 FG - 1170 руб;
• Dextrim - DX2-0089W - 870 руб.
• ПАТРОН - PF3177 - 1000 руб;
• Filtron - PP836 / 4 - 1200 руб;